El biketrial es una disciplina nacida en el bajo Aragón de la mano de Pere Pi, padre del legendario Ot Pi. Pere Pi, Campeón de España de trial en moto (el primer campeón de España concretamente) entre otros títulos.
La pasión por el trial se transmitía a su hijo Ot, que pronto necesito una bicicleta de características especiales que para sorpresa de Pere, no existía. Pero Pi tenía su puesto en Montesa como jefe de desarrollo y decidió construir una bicicleta que satisfaciera las necesidades de Ot. Así pues los primeros prototipos se fueron desarrollando y probando hasta llegar a las Montesitas T-10 y T-15.
Se fueron extendiendo las bicicletas de esta clase y se decidió dar nombre y organizar el deporte. El nombre elegido fue Trialsín y la organización fue incluida en la federación de ciclismo.
Al cabo de unos años, la federación de trialsín, fue estancándose, recibiendo menos apoyo de la RFEC y los delegados internacionales decidieron reunirse y crear su propia federación, donde el deporte pasaría a llamarse Biketrial. Un reglamento y organización propias hacen a esta federación independiente.
El trialsín, pasa a denominarse trialbici y sigue bajo el amparo de la federación española de ciclismo y cuenta
con una organización muy similar al mountain bike o al ciclismo de carretera.
Esta escisión que parte en dos un mismo deporte actualmente se considera como perjudicial para los pilotos, que deben correr
con gastos e inconvenientes de dos federaciones para practicar un deporte idéntico
